特讯热点！比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

[北京, 2024年6月16日] 近日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在重庆汽车论坛上发表演讲时表示，电池原材料价格下降，但并未反映在产品定价中，这是一种对消费者不道德的行为。他呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。

李云飞指出，近年来，随着新能源汽车产业快速发展，电池原材料价格大幅上涨，给车企成本带来了巨大压力。然而，近期电池原材料价格出现回落，部分车企却并未下调产品价格。他认为，这是一种对消费者不负责任的行为。

他强调，车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。价格战只会恶化行业竞争环境，最终损害消费者利益。

李云飞的观点得到了业内人士的普遍认同。有专家表示，电池原材料价格下降只是新能源汽车成本下降的一个因素，车企还应在研发、制造等环节不断降本增效，才能为消费者提供更具性价比的产品。

关于比亚迪

比亚迪是一家全球领先的新能源汽车制造商，同时也是电池、芯片、电子等领域的领先企业。比亚迪致力于用技术创新解決人类可持续发展问题，为全球用户提供安全、可靠、经济实惠的新能源产品和整体解决方案。

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## 新闻分析

李云飞的讲话引发了业内对新能源汽车价格战的担忧。近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企通过降价来抢占市场份额。这种做法虽然刺激了市场销量增长，但也导致了行业利润空间下降。

李云飞呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。这不仅是维护消费者利益的需要，也是推动新能源汽车产业健康发展的关键。

从长远来看，新能源汽车产业的发展应依靠技术创新来提升产品竞争力，而非通过价格战来获取市场份额。车企应加大研发投入，不断提升产品性能和质量，才能在竞争中立于不败之地。

越南拟2030年将酒精饮料消费税提高至100%：意在控酒还是财政创收？

越南政府近日公布了一项计划，拟将酒精饮料消费税从目前的40%提高至100%，这一计划预计将在2030年之前完成。该计划一出，立即引发了越南社会各界的广泛关注和讨论。

控酒目的

越南政府表示，提高酒精饮料消费税是为了减少酒精消费，降低酒驾和酒后闹事等酒精相关事件的发生率，并改善国民健康。越南是世界上酒精消费量增长最快的国家之一，近年来，与酒精相关的交通事故和社会治安问题频发，对社会造成了严重危害。

财政创收

除了控酒之外，提高酒精饮料消费税也是越南政府增加财政收入的重要举措。越南财政部估计，这项措施每年将为政府带来额外的15万亿越南盾（约合67亿美元）的收入。近年来，越南政府一直致力于财政改革，努力缩减财政赤字，提高财政收入。

行业反对

越南啤酒酒精饮料协会强烈反对提高酒精饮料消费税的计划。该协会表示，这将导致啤酒价格大幅上涨，最终导致啤酒销量的大幅下降，并危及数百万人的就业。此外，该协会还认为，提高消费税并不能有效减少酒精消费，反而会刺激走私和假酒泛滥。

社会担忧

一些越南民众也对提高酒精饮料消费税表示担忧。他们认为，这将增加生活成本，降低民众的生活质量。此外，他们还担心，这会对越南的旅游业造成负面影响。

影响评估

越南政府目前正在对提高酒精饮料消费税的计划进行评估。评估结果将决定该计划是否最终实施以及实施的时间表。

新的标题：

越南拟大幅提高酒精饮料消费税：控酒还是财政创收？

文章拓展：

• 除了提高消费税之外，越南政府还采取了其他一些措施来减少酒精消费，例如限制酒精广告，提高法定饮酒年龄等。
• 一些专家认为，越南政府应该采取更加综合的措施来解决酒精相关问题，例如加强宣传教育，改善心理健康服务等。
• 提高酒精饮料消费税是否能够有效控酒还有待观察，还需要进一步研究和评估。